Моделирование вероятности аварий с учетом психологического профиля водителя
Введение в проблему моделирования аварийности с учетом психологического профиля водителя Безопасность дорожного движения является одной из приоритетных задач современного общества. Ежегодно в ДТП гибнут тысячи людей, а многие получают серьезные травмы. Традиционные методы анализа аварийности в основном опираются на объективные факторы, такие как техническое состояние транспортных средств, погодные условия, дорожная инфраструктура и т. д. Однако все чаще акцент смещается на человеческий фактор, который играет ключевую роль в возникновении аварийных ситуаций. Среди множества аспектов человеческого фактора выделяется психологический профиль водителя, который оказывает значительное влияние на стиль вождения, принятие решений и риск аварийности. Моделирование вероятности аварий с учетом психологического профиля представляет собой интегративный подход, объединяющий данные из психологии, статистики и теории вероятностей. Такой подход позволяет создавать более точные и индивидуализированные модели оценки риска, что способствует разработке эффективных превентивных мер и программ повышения…